ロシア海軍太平洋艦隊向けの新型砕氷船エヴパチー・コロヴラトはインド洋を通過する
『ズヴェズダーテレビ』より
2023年5月11日3時16分配信
【最新砕氷船「エヴパチー・コロヴラト」はカムチャツカへの航路上でインド洋へ入った】
サンクトペテルブルクからペトロパヴロフスク・カムチャツキーの恒久駐留所への艦隊間移動を行なっている最新砕氷船「エヴパチー・コロヴラト」は、インド洋で太平洋艦隊の担当ゾーンへ入った。
艦隊広報サービスは通知した。
「最新砕氷船エヴパチー・コロヴラトは、インド洋のスリランカ島海域の艦隊担当ゾーンへ入りました」
太平洋艦隊発表を『タス通信』は報じた。
「エヴパチー・コロヴラト」のルートは地中海とインド洋を通過する。
カムチャツカへ到着すると、船は太平洋艦隊へ引き渡される。
このようにして、「エヴパチー・コロヴラト」は、ロシア北東軍集団の担当ゾーンで勤務へ就き続ける。
以前、太平洋艦隊の艦は、太平洋、日本海、オホーツク海で戦闘準備態勢の抜き打ちの任務を遂行した後、駐留所へ戻った。
プロジェクト21180ディーゼルエレクトリック砕氷船「イリヤー・ムーロメツ」は、2017年11月30日にロシア海軍へ就役し、北方艦隊へ配備されました。
[新型砕氷船イリヤー・ムーロメツ、ロシア海軍へ就役(2017年11月30日)]
[ロシア海軍の新型砕氷船イリヤー・ムーロメツは北方艦隊基地へ到着した]
海軍向けの砕氷船は、ソヴィエト連邦時代の1960年代(1960年～1970年)にプロジェクト97砕氷船が8隻建造されて以来、ほぼ50年ぶりとなります。
「イリヤー・ムーロメツ」の就役から1年以上経った2018年12月12日、プロジェクト21180M砕氷船の1番船「エヴパチー・コロヴラト」がサンクトペテルブルクの『アルマーズ』造船所で起工されました。
[ロシア海軍太平洋艦隊の為の新型砕氷船エヴパチー・コロヴラトは起工された]
プロジェクト21180Mは、プロジェクト21180を小型化した砕氷船であり、基本的な機能は同一です。
プロジェクト21180砕氷船(イリヤー・ムーロメツ)
プロジェクト21180M砕氷船
「エヴパチー・コロヴラト」は2020年11月20日に造船台を出た後、浮きドックへ移されました。
[ロシア海軍太平洋艦隊の為の新型砕氷船エヴパチー・コロヴラトは造船台を出た]
浮きドック上の「エヴパチー・コロヴラト」(2020年11月22日)
2020年12月末に浮きドックから進水しました。
2020年12月28日
進水後は『アルマーズ』造船所の岸壁で艤装工事が続けられました。
2021年4月4日
2021年7月21日
2021年9月16日
2021年12月8日
2022年4月19日
2022年6月2日
2022年7月18日
2022年8月7日
2022年8月中旬、「エヴパチー・コロヴラト」は『アルマーズ』造船所の岸壁を離れ、同じサンクトペテルブルク市内の『バルト工場』へ曳航されて行きました。
[ロシア海軍太平洋艦隊の為の新型砕氷船エヴパチー・コロヴラトは最終艤装を行なう]
「エヴパチー・コロヴラト」は、『バルト工場』で上部のマストなどを取り付ける最終艤装工事を行ないました。
2022年12月中旬にフィンランド湾へ出航し、洋上試験の最初の段階である工場航行試験を開始しました。
[ロシア海軍太平洋艦隊向けの新型砕氷船エヴパチー・コロヴラトはバルト海で洋上試験を開始した]
『マリントラフィック』より
【砕氷船「エヴパチー・コロヴラト」】
工場航行試験は12月下旬に完了し、12月28日からは最終洋上試験となる国家試験を開始しました。
[ロシア海軍太平洋艦隊向けの新型砕氷船エヴパチー・コロヴラトはバルト海で最終洋上試験(国家試験)を開始した]
2023年1月25日、「エヴパチー・コロヴラト」はサンクトペテルブルクから出航し、カムチャツカ半島のペトロパヴロフスク・カムチャツキーへ向かいました。
[ロシア海軍太平洋艦隊向けの新型砕氷船エヴパチー・コロヴラトはカムチャツカ半島へ行く]
「エヴパチー・コロヴラト」はバルト海を出た後に大西洋、地中海、紅海、アラビア海を通過し、5月11日にはスリランカ沖～ロシア太平洋艦隊の担当海域～へ到達しました。
今後、「エヴパチー・コロヴラト」はペトロパヴロフスク・カムチャツキーへ向かいます。
ペトロパヴロフスク・カムチャツキー到着後にロシア海軍への就役式典が開催され、太平洋艦隊へ編入されます。
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