ロシア海軍航空隊

ロシア海軍バルト艦隊航空隊の前線爆撃機Su-24Mと多用途複座戦闘機Su-30SM/Su-30SM2はカリーニングラード州で地上爆撃演習を実施した

2023/03/03 12:25.45
カテゴリ：ロシア海軍航空隊

『Aviation EXplorer』より
2023年3月2日配信
【バルト艦隊の飛行士はカリーニングラード州の射爆場で爆撃を実施した】
2023年3月2日、AEX.RU

バルト艦隊海上航空隊の飛行士はカリーニングラード州の射爆場で実地爆撃及び陸上軍グループの空中援護の問題へ取り組んだ。
ロシア国防省の西方軍管区広報サービスは発表した。

計画演習の枠組みで爆撃機Su-24Mと多目的戦闘機Su-30SM及びSu-30SM2の乗員は、仮想敵目標へ高精度爆弾による打撃を与えた。

艦隊海上航空隊の航空機は、昼間及び夜間時の地上目標への航空攻撃手段による打撃へ取り組んだ。
パイロットは指定区域への飛行を行ない、地上状況を把握し、そして更に断片化高爆発性爆弾OFAB-250-270により敵の飛行場、人員、車両を模した実物大標的へ照準を合わせた爆撃を行なった。

訓練は、カリーニングラード州東部の航空射爆場の標的場で高度600～900メートルで行なわれた。

飛行士の実際の行動は、戦闘車両及び戦闘使用地域の地上に設置された客観的観測複合体により記録された。

演習中、航空攻撃手段を使用する為の20回以上の航空機の離陸が行なわれた。
飛行には、10名以上の飛行乗員と50名以上の工学-技術要員が関わった。

バルト艦隊海軍航空隊の航空機とヘリコプターは、ロシア連邦の飛び地カリーニングラード州へ配備されています。
2019年にはカリーニングラード州に駐留する海軍航空隊の全部隊を統合する第34混成航空師団が新編されています。

チェルニャホフスク飛行場に駐留するノヴゴロド-クライペダ赤旗・航空元帥I.I.ボルゾフ記念第4親衛独立海洋襲撃機航空連隊は、20機程度の前線爆撃機Su-24Mと6機程度の偵察機Su-24MRを保有しています。

2016年12月初頭から第4親衛独立海洋襲撃機航空連隊への多用途複座戦闘機Su-30SMの配備が始まり、2018年7月初頭までに計8機のSu-30SMが配備されました。
[ロシア海軍バルト艦隊へ2機の多用途複座戦闘機Su-30SMが到着した]

2022年1月末には、アップグレード型のSu-30SM2が4機チェルニャホフスク飛行場へ配備されています。

[ロシア海軍バルト艦隊航空隊へ4機の多用途複座戦闘機Su-30SM2が配備された]

ロシア海軍バルト艦隊航空隊のヘリコプターMi-24はカリーニングラード州で地上攻撃訓練を開始した

2023/02/14 08:40.43
カテゴリ：ロシア海軍航空隊

『クラースナヤ・ヴェスナ』より
2023年2月13日18時45分配信
【バルト艦隊は海上航空隊のヘリコプター乗員の計画演習を開始した】

バルト艦隊海上航空隊の打撃ヘリコプターMi-24飛行隊の飛行戦術演習はカリーニングラード州で始まった。
2月13日にロシア国防省の公式インターネットポータルで西方軍管区広報サービスは発表した。

計画飛行中に乗員は爆撃を行なわなければならず、そして更にヘリコプターのロケット-機関砲兵装を用いて海上及び地上の目標への攻撃へ取り組む。
飛行士は打撃艦グループ及び地上部隊グループへの火力支援任務を遂行し、簡単及び複雑な操縦術の要素へ取り組む。

地上勤務の専門家は発着場の準備、ヘリコプターへの給油、航空機材と地上支援設備の擬装を行なう。
これらに加え、指定ルートでの安定した無線通信及び航空隊の飛行の電波位置測定管制の維持、そして更には戦闘指揮所から電波位置測定情報を発信する課題へ取り組む。

計画演習は今後数日間続く。
バルト艦隊海上航空隊の打撃ヘリコプターMi-24の10名以上の乗員が活動へ参加する。

バルト艦隊海上航空隊は、艦上対潜ヘリコプターKa-27、艦上輸送ヘリコプターKa-29、そして攻撃ヘリコプターMi-24、輸送ヘリコプターMi-8を保有しています。

[第396混成ヘリコプター連隊]
・第125独立ヘリコプター飛行隊：Mi-8、Mi-24
・第396独立艦上対潜ヘリコプター飛行隊：Ka-27 Ka-29

特に、ロシア海軍航空隊でMi-24が配備されているのはバルト艦隊のみです。

バルト艦隊のヘリコプターは、カリーニングラード州のドンスコエ飛行場に駐留しています。

第125独立ヘリコプター飛行隊は、元々は陸軍航空隊の第288独立ヘリコプター連隊(1976年12月20日創設、ウラジーミル市に駐留)の一部であり、当初はMi-8T輸送揚陸ヘリコプターを装備していました。

1977年3月、第288連隊は攻撃ヘリコプターMi-24の導入を開始し、1987年4月にはカリーニングラード州へ移転しました。

1980年2月からアフガニスタンでの作戦に従事し、9年間で延べ500名以上の将兵が派遣され、18名が戦死しました。

1986年5月にはチェルノブイリ原子力発電所事故への対処の為、同地へ派遣されました。

1990年の時点で第288連隊は3個飛行隊(Mi-24飛行隊2個、M-8飛行隊1個)編成でしたが、1991年12月のソヴィエト連邦解体後は兵力が削減され、2個飛行隊(Mi-24飛行隊1個、M-8飛行隊1個)編成になりました。

1995年にはチェチェン紛争へ派遣されました。

1997年12月にロシア海軍のバルト艦隊航空隊へ移管されました。

2002年7月1日付で第288独立ヘリコプター連隊は第125独立ヘリコプター飛行隊へ再編され、2003年3月1日までに再編作業を完了して戦闘当直へ復帰しました。

現在では、8機程度のMi-24VPを保有しています。

ロシア海軍バルト艦隊航空隊の前線爆撃機Su-24Mはカリーニングラード州で爆撃演習を開始した

2023/02/09 09:39.15
カテゴリ：ロシア海軍航空隊

『タス通信』より
2023年2月9日0時29分配信
【カリーニングラード州でバルト艦隊のSu-24は「敵」施設への打撃へ取り組む】
カリーニングラード、2月8日/タス通信

バルト艦隊海上航空隊の航空機Su-24の乗員は、カリーニングラード州での戦術飛行演習中、仮想敵の施設と人員への爆撃へ取り組む。
水曜日に艦隊広報サービスは発表した。

「艦隊海上航空隊の航空連合部隊の前線爆撃機Su-24の乗員は、カリーニングラード州で爆撃へ取り組む計画戦術飛行演習の実行へ着手しました」
広報サービスは話した。

飛行士は、仮想敵の軍用車両の列、指揮所、集合した人員、その軍事産業施設の破壊、そして更には現代の条件下での諸兵科戦闘における艦隊の軍団の部隊の火力支援の課題へ取り組むと広報サービスは指摘した。

「演習任務遂行の際、飛行士は空中戦闘中の操縦の要素へ取り組み、偵察を行ない、航空機の機関砲兵器から目標へ発砲します」
彼は付け加えた。

航空機Su-24の乗員には、総計30以上の様々な標的への攻撃、無誘導航空ロケットの発射、そして更には爆撃の実行が待ち受けている事が説明された。
演習任務の遂行の為に、艦隊海上航空隊の混成航空連隊の約10機の航空機と50名以上の飛行及び技術要員が関わる。

Su-24は可変後退翼を備えた戦術前線爆撃機であり、好天候及び悪天候、昼間及び夜間にミサイルと爆弾による打撃を与え、低高度を含めて地上及び水上の目標を撃破する為に意図されている。

ロシア海軍バルト艦隊の海軍航空隊はカリーニングラード州で演習を実施した

2023/01/18 12:35.08
カテゴリ：ロシア海軍航空隊

『ロシア通信社ノーボスチ』より
2023年1月17日17時31分配信
【バルト艦隊の飛行士の訓練には約20機が関わった】
モスクワ、1月17日-ロシア通信社ノーボスチ

約20機の航空機及びヘリコプターはバルト艦隊海上航空隊の飛行士の大規模訓練へ関わった。
火曜日にバルト艦隊広報サービスは発表した。

艦隊は、飛行がカリーニングラード州の3ヶ所の飛行場から行なわれた事を明らかにし、それには合計「約20機の様々な飛行装置が関わった」

「飛行中、航空機Su-30SM、Su-30SM2、Su-24の乗員は意図された任務～陸上部隊の火力支援、仮想敵の指揮所、装甲車両、人員、水上艦の破壊、そして更に空中偵察の実施～へ取り組む戦術エピソードを練習しました」
バルト艦隊は伝えた。

次に、戦闘機Su-27の乗員は、空中の戦闘訓練コースの最も複雑な訓練へ取り組み、特に操縦技術、様々な高度と速度での攻撃及び防衛機動の使用、戦闘機の兵器の使用へ注意を払った。

「現代の空中戦闘機動を行なう任務遂行の際、航空機の乗員は戦術的対戦中に仮想敵航空機を捜索、探知、破壊する訓練を順番に行ないました」
広報サービスは説明した。

同時に、バルト艦隊のヘリコプター連隊の飛行場で打撃ヘリコプターMi-24、輸送ヘリコプターMi-8、艦上ヘリコプターKa-27の乗員は訓練飛行を行なった。
ヘリコプター乗員は、離着陸、空中偵察、そして更に陸上部隊の援護、地上目標への攻撃へ取り組んだ。
Ka-27のパイロットは、水上の状況を明確にする為の指定海域への飛行を実施し、昼間及び夜間の「敵」潜水艦の捜索へ取り組んだ。

バルト艦隊海軍航空隊の航空機とヘリコプターは、ロシア連邦の飛び地カリーニングラード州へ配備されています。
2019年にはカリーニングラード州に駐留する海軍航空隊の全部隊を統合する第34混成航空師団が新編されています。

チカロフスク飛行場に駐留するサンドミル・アレクサンドル・ネフスキー勲章授与・航空元帥A.I.ポクルイシキン記念第689親衛戦闘機航空連隊は、18機程度の戦闘機Su-27及びSu-27UBを保有しています。

チェルニャホフスク飛行場に駐留するノヴゴロド-クライペダ赤旗・航空元帥I.I.ボルゾフ記念第4親衛独立海洋襲撃機航空連隊は、20機程度の前線爆撃機Su-24Mと6機程度の偵察機Su-24MRを保有しています。

2016年12月初頭から多用途複座戦闘機Su-30SMの配備が始まり、2018年7月初頭までに計8機のSu-30SMが配備されました。
[ロシア海軍バルト艦隊へ2機の多用途複座戦闘機Su-30SMが到着した]

2022年1月末には、アップグレード型のSu-30SM2が4機チェルニャホフスク飛行場へ到着しました。

[ロシア海軍バルト艦隊航空隊へ4機の多用途複座戦闘機Su-30SM2が配備された]

バルト艦隊のヘリコプターは、ドンスコエ飛行場に駐留する第396混成ヘリコプター連隊へ配備されています。

[第396混成ヘリコプター連隊]
・第125独立ヘリコプター飛行隊：Mi-8、Mi-24
・第396独立艦上対潜ヘリコプター飛行隊：Ka-27、Ka-29

ロシア海軍総司令官ニコライ・エフメノフ提督はクリミア半島のサキ飛行場の艦上航空隊訓練複合体ニートカを視察した

2022/10/13 11:44.41
カテゴリ：ロシア海軍航空隊

『タス通信』より
2022年10月12日6時33分配信
【海軍総司令官はクリミアの地上「航空母艦」を視察した】
モスクワ、10月12日/タス通信

ロシア海軍総司令官ニコライ・エフメノフ大将は、クリミアに在り、航空母艦「アドミラル・フロータ・ソヴィエツカヴァ・ソユーザ・クズネツォフ」の完全な類似物である航空機地上試験訓練複合体(ニートカ)を視察した。
『タス通信』がクリミアの治安機関に近い情報筋から伝えられたように、エフメノフは施設の作業を継続する為の評価を行なった。

「総司令官は施設に精通し、その作業を継続する可能性を評価し、作業部会を開催しました」
対談者は話し、全ての活動は非公開モードで行なわれた事を指摘した。

彼によると、エフメノフは提示された施設視察計画から逸脱し、サキにある巨大なクリミアの地上「航空母艦」の殆ど全ての施設と戦闘ポストを個人的に詳細に調査した。

サキの複合体「ニートカ」は完全に動作している事が知られている：数年前から北方艦隊の2個艦上戦闘機航空連隊が定期的にフックを引っ掛ける着陸を行なっている。
エイスクの複合体「ニートカ」については、この件に関する情報は無い。

以前、ロシア連邦国防相セルゲイ・ショイグは、当局の電話会議でのスピーチで、ロシアは新たな海上航空隊の地上訓練試験場を作成する試験設計作業を進めていると述べた。
試験場は、艦載飛行装置、艦載航空機器、航空機拘束装置、将来電磁カタパルトの試験の為に意図されている。
加えて、これは新たな航空機材の為に海上航空隊の飛行要員及び整備技術要員の実地の再訓練の実施を助力する。
この事に関連し、サキ或いはエイスクのどちらの複合体ニートカで将来航空母艦の為の電磁カタパルトの試験を行なうのかが決定される。

ソヴィエト連邦時代(1980年代初頭)、ウクライナには航空母艦の飛行甲板を模した発着艦訓練施設「ニートカ」が建設されました。
[地上試験・訓練複合体「ニートカ」]
[サキ飛行実験センター(ニートカ)]
[Нитка(ニートカ)～知られざる旧ソ連の蒸気カタパルト開発の経緯～]

ソ連邦解体後はウクライナに接収され、ロシアはウクライナと協定を結んで「ニートカ」を使用していました。
2012年8月、改訂された「ニートカ」使用協定にロシア・ウクライナ国防相が署名しました。
[ロシアとウクライナは艦上機訓練施設ニートカ使用協定を改訂した]

しかし、2013年にはロシアは「ニートカ」を使用しませんでした。
[ロシアは2013年にウクライナのニートカを使用しない]

その一方、ロシアは、クラスノダール地方のエイスク市に新たな「ニートカ」の建設を開始しました。
[ロシアは、2010年に空母パイロット訓練センターの建設を開始する]

その後、2014年3月18日にロシアのウラジーミル・プーチン大統領がクリミア自治共和国をロシア連邦へ編入する条約に署名した事により、クリミア半島のサキに在る「ニートカ」は再びロシアの手に戻りました。
[ウクライナの訓練複合体ニートカ要員はクリミアへ忠誠を誓う]
[クリミア半島のニートカは2015年2月末から本格的に稼働を再開する]

これにより、クリミアの旧ニートカは主に現用のロシア海軍艦上戦闘機隊の訓練に使われ、エイスクの新ニートカは主にロシア海軍航空隊の新型航空機の各種試験と訓練に使われる事になりました。
[ロシア海軍航空隊の2つの「ニートカ」]

2014年9月初頭、ロシア海軍のSu-33艦上戦闘機は、クリミアの「ニートカ」へ戻ってきました。
[ロシア海軍艦上航空隊はクリミアのニートカへ戻ってきた]

以後、クリミアの「ニートカ」ではSu-33艦上戦闘機の訓練が行なわれました。
[ロシア海軍北方艦隊の艦上戦闘機航空連隊はクリミアのニートカでの訓練を終えた]

一方、エイスクの新ニートカでは、主に新型機の試験や訓練が行なわれています。
[ロシア連邦国防相セルゲイ・ショイグ上級大将はエイスクのロシア海軍飛行訓練センター(新ニートカ)を視察した]
[エイスク飛行場にロシア海軍航空隊の新型シミュレーターが設置された]
[クラスノダール地方エイスクのロシア海軍の新ニートカは2022年に完成する]

2019年には、艦上戦闘機MiG-29K/MiG-29KUBが10月、Su-33が2月と11月にクリミアの「ニートカ」で訓練を行なっています。
[ロシア海軍北方艦隊の艦上戦闘機MiG-29K/MiG-29KUBはクリミアの発着艦訓練施設ニートカでの訓練を完了した]
[ロシア海軍北方艦隊の艦上戦闘機Su-33はクリミア半島の訓練複合体ニートカで『発着艦』訓練を行なう]

2020年にはクリミアの「ニートカ」での艦上戦闘機隊の訓練は実施されませんでした。
[クリミア半島のロシア海軍航空隊の艦上航空隊訓練複合体ニートカは修理及び近代化される]

クリミアの「ニートカ」の修理及び近代化の為の契約は、2021年5月下旬に署名されました。
[クリミア半島のロシア海軍航空隊の艦上航空隊訓練複合体ニートカの修理及び近代化の契約が締結された]
[クリミア半島のロシア海軍航空隊の艦上航空隊訓練複合体ニートカの着艦拘束装置は2022年に修理される]

2021年8月中旬、第279独立艦上戦闘機航空連隊のSu-33がサキ飛行場へ進出しました。
[ロシア海軍北方艦隊の艦上戦闘機Su-33のパイロットはクリミア半島の訓練複合体ニートカでの訓練を開始した]

飛行訓練は9月末に完了し、その後、セヴェロモルスク-3飛行場へ戻りました。
[ロシア海軍北方艦隊の艦上戦闘機Su-33、クリミアのサキ飛行場の訓練複合体ニートカで発着艦訓練完了(2021年9月末)]

続いて、第100独立艦上戦闘機航空連隊の艦上戦闘機MiG-29Kがサキ飛行場へ進出し、10月上旬から11月中旬まで飛行訓練を行ないました。
[ロシア海軍北方艦隊の艦上戦闘機MiG-29K、クリミアのサキ飛行場の訓練複合体ニートカで発着艦訓練(2021年10月上旬～11月中旬)]
11月24日にセヴェロモルスク-3飛行場へ戻りました。
[クリミアのサキ飛行場の訓練複合体ニートカでの発着艦訓練を終えたロシア海軍北方艦隊の艦上戦闘機MiG-29Kはセヴェロモルスク-3へ戻った]

2022年にも第279航空連隊と第100航空連隊はサキ飛行場の「ニートカ」で「発着艦」訓練を行なう予定でした。
[ロシア海軍北方艦隊の艦上戦闘機隊は2022年にもクリミア半島の艦上航空隊訓練複合体ニートカで訓練を行なう]

しかし、2022年2月24日にロシア連邦軍のウクライナ特殊軍事作戦が始まり、黒海艦隊の多用途複座戦闘機Su-30SMや前線爆撃機Su-24Mが駐留するサキ飛行場も前線飛行場として使用される事になった為、サキでの艦上戦闘機隊の訓練は中止されました。
[クリミア半島の艦上航空隊訓練複合体ニートカでの2022年のロシア海軍北方艦隊の艦上戦闘機隊の訓練は中止された]

2022年9月初頭、セルゲイ・ショイグ国防相は国防省の会議において、ロシア海軍の将来航空母艦の為の電磁カタパルトの試験場の建設に言及しました。
[ロシア海軍の将来航空母艦の為の電磁カタパルトの地上試験場が建設される]

電磁カタパルトの試験場の候補には、クリミア半島のサキ飛行場とクラスノダール地方のエイスク飛行場の2ヶ所の「ニートカ」が挙げられています。
[ロシア海軍の将来航空母艦の為の電磁カタパルトの試験場の建設場所が決定される]

サキ飛行場

エイスク飛行場

この件に関連してか、2022年10月中旬にロシア海軍総司令官ニコライ・エフメノフ提督がサキ飛行場を訪れ、同地の「ニートカ」を詳細に視察しました。

ロシア海軍バルト艦隊の海軍航空隊はカリーニングラード州で演習を開始した

2022/10/05 09:36.47
カテゴリ：ロシア海軍航空隊

『AviaPort』より
2022年10月4日19時14分配信
【バルト艦隊海上航空連合部隊の戦術飛行演習がカリーニングラード州で始まった】

バルト艦隊海上航空隊の航空機とヘリコプターの乗員は、艦隊の航空連合部隊の戦術飛行演習の枠組みにおける計画実地行動へ着手した。

計画演習には、バルト艦隊海上航空隊の20機以上の航空機Su-27、Su-24、Su-30SM、Su-30SM2 、打撃ヘリコプターMi-24と軍用輸送ヘリコプターMi-8、そして更に艦上ヘリコプターKa-27と軍用輸送航空機An-26の乗員が参加する。

戦術飛行演習の最中に、戦闘航空機Su-24、Su-30SM、Su-30SM2の乗員は、標的場への爆撃を行ない、沿岸目標への無誘導ロケットの射撃を行なう。
これに加え、戦闘機Su-27はカリーニングラード州の境界への仮想侵犯航空機を迎撃する任務を遂行し、そして更に「敵」の有翼ミサイルと戦略爆撃機への電子発射を行なう。

打撃航空隊及び戦闘機航空隊と並行して戦闘訓練射爆場では、ヘリコプターの乗員が潜水艦の捜索と追跡、沿岸部隊の航空支援、戦術空挺部隊の移送と降下へ取り組む。
演習には、航空連合部隊の全ての飛行要員及び技術要員、そして更に後方支援及び通信の専門家が参加している。
戦術飛行演習の主な目標は、乗員の飛行訓練と航空機の戦闘使用の技量の改善、そして更に飛行士の専門技量の向上に在る。

海上航空隊の飛行士は昼間と夜間に全ての戦闘演習任務を遂行する。
戦闘演習では、約50回の出撃が計画されている。
合計で演習にはバルト艦隊海上航空隊の20機以上の航空機とヘリコプター、そして更に200名以上の航空連合部隊の軍人が関わる。

バルト艦隊海軍航空隊の航空機とヘリコプターは、ロシア連邦の飛び地カリーニングラード州へ配備されています。

チカロフスク飛行場に駐留する第689親衛戦闘機航空連隊は、18機程度の戦闘機Su-27及びSu-27UBを保有しています。

チェルニャホフスク飛行場に駐留する第4親衛独立海洋襲撃機航空連隊は、20機程度の前線爆撃機Su-24Mと6機程度の偵察機Su-24MRを保有しています。

2016年12月初頭から多用途複座戦闘機Su-30SMの配備が始まり、2018年7月初頭までに計8機のSu-30SMが配備されました。
[ロシア海軍バルト艦隊へ2機の多用途複座戦闘機Su-30SMが到着した]

2022年1月末には、アップグレード型のSu-30SM2が4機チェルニャホフスク飛行場へ到着しました。

[ロシア海軍バルト艦隊航空隊へ4機の多用途複座戦闘機Su-30SM2が配備された]

バルト艦隊のヘリコプターは、カリーニングラード州のドンスコエ飛行場に駐留する第396混成ヘリコプター連隊へ配備されています。

[第396混成ヘリコプター連隊]
・第125独立ヘリコプター飛行隊：Mi-8、Mi-24
・第396独立艦上対潜ヘリコプター飛行隊：Ka-27、Ka-29

バルト艦隊の輸送機(An-26)はフラブロヴォ飛行場に駐留する第398独立輸送機飛行隊に配備されています。

ロシア海軍の将来航空母艦の為の電磁カタパルトの試験場の建設場所が決定される

2022/09/21 17:41.50
カテゴリ：ロシア海軍航空隊

『タス通信』より
2022年9月21日9時8分配信
【特別委員会は何処で航空母艦の為の電磁カタパルトをテストするのかを決定する】
モスクワ、9月21日/タス通信

ロシア連邦国防省及びロシア連邦海軍総司令部の代表から成る特別委員会は、近い内に将来航空母艦の為の電磁カタパルトの試験場所に関する勧告を提出しなければならない。
『タス通信』は軍当局に近い情報筋より伝えられた。

「近い内に国防省及び海軍総司令部の委員会は、ロシアがサキとエイスクに持っている2つの航空機地上試験訓練複合体(ニートカ)のどちらでロシア将来航空母艦の為の電磁カタパルトの試験を行なうのかを選択する事になります」
彼は話した。

対談者によると、委員会を設立する決定は、最近に海軍総司令官ニコライ・エフメノフ大将がエイスクとサキの複合体「ニートカ」を訪れた後に下された。

サキの複合体「ニートカ」は完全に動作しており、北方艦隊の2個艦上戦闘機航空連隊が定期的にフックを引っ掛ける着陸を行なっている事が知られている。
エイスクの複合体「ニートカ」については、『タス通信』はこのような情報は持っていない。

9月2日、ロシア連邦国防相セルゲイ・ショイグは、当局の電話会議でのスピーチで、ロシアは新たな海上航空隊の地上訓練試験場を作成する試験設計作業を進めていると述べた。
「この試験場は、艦載飛行装置、艦載航空機器、航空機拘束装置、将来電磁カタパルトの試験の為に意図されています。
加えて、これは新たな航空機材の為に海上航空隊の飛行要員及び整備技術要員の実地の再訓練の実施を助力します」
彼は話した。

[複合体について]
航空母艦から飛行する前に、艦上航空隊の飛行士は、現行の規則により、その許可を受けなければならない。

複合体「ニートカ」は、艦上航空隊の航空機の発艦及び着艦へ取り組む為に意図されている。
サキの複合体は、トランポリン台と航空機拘束装置を持つ艦の甲板の形の鋼鉄の飛行スペースを備える集合飛行場である。
飛行スペースの寸法は、「アドミラル・クズネツォフ」の飛行甲板に等しい。

ロシア海軍の為の将来航空母艦Перспективный Авианосецの開発作業は、2007年に始まりました。
[ロシア新世代航空母艦]

将来航空母艦が装備する電磁カタパルトの開発作業は、2014年春頃から始まっています。
[ロシアは将来空母用の電磁カタパルトの開発を始めている]
[ロシア海軍将来正規空母の為の電磁カタパルトの開発は進められている]
[ロシア海軍の新世代原子力航空母艦の為の電磁カタパルトが開発される]

次世代艦上戦闘機の開発も始まっています。
[ミグは第5世代艦上戦闘機プラス艦上無人機を開発する]

これまでロシアの電磁カタパルトに関する話は、ロシア造船業界サイドからのみ出ていましたが、2022年9月初頭、初めてロシア軍当局のトップであるセルゲイ・ショイグ国防相が電磁カタパルトの試験場の建設に言及しました。
[ロシア海軍の将来航空母艦の為の電磁カタパルトの地上試験場が建設される]

今回の「匿名希望の情報筋」によると、電磁カタパルトの試験場の候補としてクリミア半島のサキ飛行場とクラスノダール地方のエイスク飛行場の2ヶ所の「ニートカ」が挙げられています。

サキ飛行場

エイスク飛行場

しかし、サキ飛行場の「ニートカ」にはソヴィエト連邦時代(1980年代初頭)に設置された蒸気カタパルト「マヤーク」の試作品が在るので、電磁カタパルトの試作品が設置されるのはエイスク飛行場になる公算が高いでしょう。

ロシア海軍北方艦隊の艦上戦闘機Su-33とMiG-29Kはノヴァヤ・ゼムリャで地対空ミサイルS-400の戦闘訓練へ参加した

2022/09/18 13:17.42
カテゴリ：ロシア海軍航空隊

『Life』より
2022年9月17日22時26分配信
【北方艦隊は北極で国境を保護する対空防衛部隊の演習を実施した】

北方艦隊は、ノヴァヤ・ゼムリャに駐屯している高射ミサイル複合体S-400を装備する対空防衛連隊の演習を実施した。
艦隊広報サービスは発表した。

「ノヴァヤ・ゼムリャに駐屯している北方艦隊の対空防衛連隊は、北極空域の国境を保護する演習を実施しました」
声明では、こう述べられた。

任務遂行中にS-400要員は電波位置測定(レーダー)偵察、仮想敵目標の追跡、更には高射誘導ミサイルの模擬発射を伴う対空戦闘を行なう複合活動を実施した。
客観的観測手段は全ての空中目標が成功裏に撃破された事を確認した。
広報サービスは、敵役は北方艦隊の航空・防空軍の艦上戦闘機Su-33とMiG-29Kが演じた事を指摘した。

ノヴァヤ・ゼムリャ群島のロガチョフ飛行場には、北方艦隊の第45航空・防空軍の第3対空防衛師団(北極圏～ノヴァヤ・ゼムリャ群島、チクシに駐留)の第33高射ミサイル連隊が駐留しています。
同連隊は2019年から高射ミサイル複合体S-400「トリウムフ」が配備されています。

ムルマンスク州のセヴェロモルスク-3飛行場には、第45航空・防空軍の第279独立艦上戦闘機航空連隊(1979年12月設立、艦上戦闘機Su-33)と第100独立艦上戦闘機航空連隊(2016年1月頃設立、艦上戦闘機MiG-29K/MiG-29KUB)が駐留しています。

2022年9月17日、第33高射ミサイル連隊のS-400は対空戦闘訓練を行ない、Su-33とMiG-29Kが敵機役を務めました。

艦上戦闘機MiG-29Kは、2021年3月からスクランブル待機任務へ就く為にロガチョフ飛行場へ派遣されています。
[ロシア海軍北方艦隊の艦上戦闘機MiG-29Kは北極のノヴァヤ・ゼムリャ諸島へ派遣された]
[ロシア海軍北方艦隊の艦上戦闘機Su-33とMiG-29Kは北極圏へ派遣される]

ロシア海軍北方艦隊の対潜航空隊はバレンツ海で潜水艦捜索訓練を実施した

2022/09/11 16:06.26
カテゴリ：ロシア海軍航空隊

『タス通信』より
2022年9月10日20時36分配信
【北方艦隊の航空隊はバレンツ海で潜水艦捜索演習を実施した】
モスクワ、9月10日/タス通信

北方艦隊の対潜航空部隊は、バレンツ海で潜水艦を捜索する戦術飛行演習を実施した。
土曜日に艦隊広報サービスは発表した。

「北方艦隊の航空・防空軍の混合航空連隊及びヘリコプター連隊の対潜航空隊飛行士は、艦隊の数隻の潜水艦が役割を演じる仮想敵潜水艦を捜索する戦術飛行演習を実施しました」
声明では、こう述べられた。

航空機Il-38及びTu-142の乗員はバレンツ海の戦闘訓練射爆場で練習訓練飛行を行なった。
乗員は、電波位置測定(レーダー)及び水中音響(ソナー)の水中目標探知手段を使用し、潜水艦を捜索及び追跡する戦術動作へ取り組んだ。

対潜ヘリコプターKa-27の乗員は3回の飛行交代勤務へ取り組み、その中で潜水艦捜索の為に50回以上飛行した。
ヘリコプター乗員は近海ゾーンでの潜水艦の捜索訓練中の情報交換へ実地で取り組んだ。

飛行中、飛行士は海上の様々な高度での操縦技術を向上させた。
彼らはグループ飛行の操縦術へ習熟し、若いパイロットは極北の航法特性と、目印の無い場所の上空飛行をマスターした。
飛行は、ムルマンスク州の駐留飛行場から行われた。

ロシア北方艦隊の対潜哨戒機は第403独立混成航空連隊に所属し、Il-38はセヴェロモルスク-1飛行場、Tu-142はキペロヴォ飛行場に駐留しています。

セヴェロモルスク-1飛行場

Il-38

キペロヴォ飛行場

Tu-142

北方艦隊の艦上ヘリコプター(Ka-27、Ka-29、Ka-31)は全て第830独立艦上ヘリコプター航空連隊に所属し、セヴェロモルスク-1飛行場に駐留しています。

ロシア海軍北方艦隊の艦上戦闘機Su-33と前線爆撃機Su-24Mはムルマンスク州で地上爆撃訓練を実施した

2022/09/09 12:55.28
カテゴリ：ロシア海軍航空隊

『Aviation Explorer』より
2022年9月8日配信
【北方艦隊の航空・防空軍は練習訓練飛行を行なった】
2022年9月8日、AEX.RU

北方艦隊の航空・防空軍の航空連隊の戦闘機Su-24M及びSu-33の飛行士は、航空攻撃手段を使用する練習訓練飛行を行なった。
飛行は、セヴェロモルスク及びモンチェゴルスクの飛行場から行なわれた。
ロシア国防省の北方艦隊広報サービスは発表した。

飛行中、航空機の兵器及び電波技術手段の30回の戦闘動作が行なわれ、主なものはルムボフカ射爆場の目標へのロケットと爆弾による攻撃であった。

更に航空・防空軍の飛行士は、航空機の迎撃及び空中戦闘の幾つかの要素の行動へ取り組んだ。
総飛行時間は30時間以上に及んだ。

計画飛行には合計10名以上の飛行乗員が関わり、昼間及び夜間に極北の困難な気象条件下で16回に及ぶ飛行任務を遂行した。

第45航空・防空軍は、北方艦隊の指揮下で北極圏の防空を担当する為、元々の北方艦隊の海軍航空隊に、ロシア航空宇宙軍(空軍)から移管した航空部隊及び防空部隊を加えて2015年12月に編成されました。

この時、モンチェゴルスク飛行場に駐留し、高空迎撃戦闘機MiG-31、前線爆撃機Su-24M、戦術偵察機Su-24MRを有するヴィスレンスキー赤旗・クトゥーゾフ勲章授与・第98親衛混成航空連隊も北方艦隊の指揮下へ移管されました。

第45航空・防空軍が編成される前から北方艦隊の海上航空隊に所属するスモレンスク赤旗授与・ソ連邦英雄2度受賞ボリス・サフォーノフ記念第279独立艦上戦闘機航空連隊(1973年12月創設)は艦上戦闘機Su-33を装備しており、重航空巡洋艦「アドミラル・クズネツォフ」を母艦としています。
(普段はセヴェロモルスク-3飛行場に駐留)
現在の総保有機は20機程度です。

基本的には対空戦闘専門のSu-33ですが、9月8日にはSu-24Mと共に地上爆撃訓練を行ないました。

Su-33は、2016年夏以降に地上爆撃用の特殊計算サブシステムSVP-24-33が装備されています。
[ロシア海軍航空隊の艦上戦闘機Su-33は地上攻撃の為の新たなシステムを装備する]
[ロシア海軍の艦上戦闘機Su-33は爆撃精度を向上させる為のシステムを装備している]