ロシア海軍黒海艦隊のポンプジェット潜水艦アルローサは近代化改装を行なう

『中央海軍ポータル』(フロートコム)より
2014年6月26日16時32分配信
【黒海艦隊の唯一の潜水艦は修理に着手する】

ロシア黒海艦隊で唯一戦闘可能な潜水艦であるB-871「アルローサ」は、2015年まで続く修理へ着手する。
作業は、セヴァストーポリの「黒海艦隊・第13艦船修理工場」により実行される。
『中央海軍ポータル』特派員は、潜水艦の艦長スタニスラフ・リジツキーより伝えられた。

「注目すべき事は、これは単なる修理では無く、修理-近代化であります」
「アルローサ」艦長スタニスラフ・リジツキー3等海佐は説明した。
「私共の潜水艦のこれまでの経歴において、このような事は何も有りませんでした。
アルローサの修理作業は第13艦船修理工場で実行され、重要な取引相手が参加します。
更に、艦船修理センター・ズヴェズドーチカからの専門技術者の到着が予定されています。
作業実施中に2度のドック入りが計画されています」

従って、黒海艦隊の編制には、正式には、以前にはウクライナ海軍の編制に含まれていたプロジェクト641潜水艦「ザポリージャ」のみが残される。
ロベルト・シャゲーエフ1等海佐の指揮下だった潜水艦の乗員メンバーは、現在、計画戦闘訓練に従事し、修理を支援している。
しかし、以前にイタルタスが報じた所によれば、黒海艦隊司令部は、こう考えている。
「ディーゼルエレクトリック潜水艦ザポリージャの騒音と戦闘能力という特性は、既に1980年代初頭から現代の海洋戦闘における必要条件を満たしていません」

「アルローサ」及び「ザポリージャ」と入れ換える為、サンクトペテルブルクの「アドミラルティ造船所」は、近代的なディーゼルエレクトリック潜水艦プロジェクト636.3シリーズを建造している。
2014年6月26日、同シリーズの2隻目の潜水艦「ロストフ・ナ・ドヌー」が進水し、ディーゼルエレクトリック潜水艦のトップ「ノヴォロシースク」は、コンスタンチン・タバチヌイ2等海佐(「ゴリコフスキー・コムソモーレッツ」前艦長)指揮下でバルト海における国家受領試験を実施した。
潜水艦は今年の夏季訓練期間が終わる頃に黒海艦隊の編制へ加入する予定である。

プロジェクト877V潜水艦B-871「アルローサ」はニジニ・ノヴゴロドの「クラースノエ・ソルモヴォ」工場で建造され、1990年12月1日に戦闘編制へ加入した。
ほぼ4半世紀に渡り、同艦は大規模修理を実施した事は無かったが、定期的に国際演習へ参加し、深海への潜航を含む戦闘任務を遂行した。
既知の通り、「アルローサ」の士官と准士官は、最近に進水したプロジェクト636.3ディーゼルエレクトリック潜水艦「ロストフ・ナ・ドヌー」の乗組員の中核となっている。

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ロシア黒海艦隊で唯一作戦可能状態に維持されている潜水艦「アルローサ」(1990年就役)は、これまでにも、小規模な修理は何度か行なわれています。

最近では、2011年7月から2012年7月までバルト海沿岸のクロンシュタットで修理され、2012年9月にセヴァストーポリへ戻りました。
[ポンプジェット潜水艦アルローサは黒海へ戻る]
[ポンプジェット潜水艦アルローサはセヴァストーポリへ戻った]

そして今回、修理及び近代化が実施される事になりました。
修理と近代化はセヴァストーポリの艦船修理工場で実施されますが、セヴェロドヴィンスクの艦船修理センター「ズヴェズドーチカ」の技術者が支援するとの事です。

「ズヴェズドーチカ」は北方艦隊のプロジェクト877潜水艦の近代化(寿命延長など)を行なっているので、「アルローサ」も、それに準じて近代化されるようです。

第13艦船修理工場(セヴァストーポリ)


艦船修理センター「ズヴェズドーチカ」(セヴェロドヴィンスク)


「アルローサ」がドック入りしている間、ロシア黒海艦隊の潜水艦は、事実上、旧ウクライナ海軍の「ザポリージャ」(B-435)のみとなります。

[ウクライナ潜水艦ザポリージャ、ロシア黒海艦隊へ編入？]
[旧ウクライナ潜水艦ザポリージャはロシア海軍旗を揚げた]
[セヴァストーポリの企業は潜水艦ザポリージャ(現B-435)の差し押さえを求める]

6月26日に進水したプロジェクト06363潜水艦「ロストフ・ナ・ドヌー」の乗員は、元「アルローサ」乗員が中核となっています。
[プロジェクト06363潜水艦ノヴォロシースクとロストフ・ナ・ドヌーの艦長が任命された]