ロシア海軍の最新大型水路調査艇アナトリー・クニャゼフはバルト海で最終洋上試験を開始した

『Mil.Press FLOT』(フロートコム)より
2022年11月9日8時9分配信
【バルト海で大型水路調査艇「アナトリー・クニャゼフ」の国家試験が始まった】

バルト艦隊の為に『オクスカヤ造船所』で建造された最新のプロジェクト19920大型水路調査艇「アナトリー・クニャゼフ」は、バルト艦隊の海上射爆場で国家試験プログラムへ着手した。
ロシア連邦国防省広報サービスは発表した。

軍当局は、工場の試運転チームの代表は、大型水路調査艇の乗組員及び国家受領委員会のメンバーと共に機動性と速力の試験を行ない、全ての集合体、システムとユニット、航法手段及び電波技術手段を点検すると通知した。

国家試験の完了後、艇はバルト艦隊の水路サービスの船の一員として、用途に沿った任務の遂行を開始する。

艇は、1963年の原子力潜水艦の北極への航海中、最初の高緯度航法複合体の北極試験を主宰し参加したアナトリー・クニャゼフに敬意を表して命名された。
船は2021年6月に起工された。
航行試験は2022年10月中旬に始まった。

ニジニ・ノヴゴロド設計局『ヴィンペル』により開発されたプロジェクト19920大型水路調査艇は、航行の安全を保障する為に必要である：水先案内及び潜水艦の先導、沿岸及び海上の航行機器の保守及び修理、水路作業の実施、人員の移送、距離1000海里への特殊機器と貨物の移送。

艇は最新機器を装備し、水路調査及び水文作業の能力は大幅に拡大されている事を軍当局広報サービスは強調した。

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プロジェクト19920「バクラン」(鵜)大型水路調査艇「アナトリー・クニャゼフ」は、ナヴァシノ(ニジニ・ノヴゴロド州)の『オクスカヤ造船所』で2021年6月30日に起工されました。


2022年4月14日に進水し、造船所の岸壁で艤装工事が行なわれました。


2022年9月下旬にロシア内陸水路経由でバルト海へ回航されました。


10月19日に洋上試験を開始しました。
『Mil.Press FLOT』(フロートコム)より
2022年10月20日8時47分配信
【バルト海で新たな大型水路調査艇の航行試験が始まった】

11月8日からは洋上試験の最終段階となる国家試験を開始しました。

「アナトリー・クニャゼフ」のロシア海軍への引き渡しは2022年12月に予定されており、バルト艦隊へ配備されます。

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プロジェクト19920大型水路調査艇は12隻が起工され、11隻がロシア海軍へ引き渡されています。
(太平洋艦隊向けのプロジェクト19920Bは船体が若干大きくなっている)

[造船工場『ヴィンペル』(ルイビンスク)建造艇]

BGK-2090「ワシーリー・ピサチェンコ」：2004年6月27日起工/2008年5月15日進水/2008年12月27日就役
カスピ小艦隊
BGK-2148「ニコライ・ティモシェンコ」：2011年起工/2012年8月31日進水/2012年11月25日就役
北方艦隊
BGK-2149「エフゲニー・グニチェヴィチ」：2013年10月9日起工/2015年6月26日進水/2015年12月17日就役
バルト艦隊
BGK-2150「ユーリー・ベロフ」：2014年5月14日起工/2016年7月5日進水/2016年12月24日就役
黒海艦隊
BGK-2154「フセヴォロド・ヴォロビエフ」：2015年6月26日起工/2016年9月2日進水/2016年12月21日就役
北方艦隊

[『10月革命記念造船工場』(ブラゴヴェシチェンスク)建造艇(プロジェクト19920B)]

BGK-797「ユーリー・トロフィモフ」：2006年10月17日起工/2008年7月17日進水/2009年6月17日就役
太平洋艦隊
BGK-2151「レオニード・ナスイリ」：2012年3月起工/2013年進水/2013年12月14日就役
太平洋艦隊
BGK-2152「イーゴリ・アヌチン」：2013年11月起工/2014年6月3日進水/2015年6月14日就役
太平洋艦隊
BGK-2153「アレクセイ・アナシキン」：2013年11月起工/2015年進水/2015年12月就役
太平洋艦隊
「アレクサンドル・アニシェンコ」：2019年2月28日起工/2020年8月27日進水/2021年4月19日就役
太平洋艦隊

[『オクスカヤ造船所』(ニジニ・ノヴゴロド)建造艇]
「アレクサンドル・マコルタ」：2018年5月31日起工/2020年6月16日進水/2020年11月21日就役
北方艦隊
「アナトリー・クニャゼフ」：2021年6月30日起工/2022年4月14日進水/2022年12月就役予定